(Cargo, Ano de realização
da prova)
01 - ANTT - 2005
02 - Carga - 2005
03 - Estudo em Transportes
- 2005
04 - Ferrovias
Especialista em Regulação - 2005
05 - Fiscalização
Especialista em Regulação - 2005
06 - Rodovias - 2005
07 - Transportes – 2005
Organizadora do concurso:
NCE/UFRJ
Órgão Publico:
ANTT
Escolaridade:
Nível Superior
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Exercícios de fixação
Serviços de Infra Estrutura Ferroviária - ANTT
01 - No Brasil, a infra-estrutura das ferrovias será projetada e construída para:
(A) bitola estreita;
(B) bitola larga;
(C) bitola internacional;
(D) bitola mista;
(E) qualquer bitola.
02 - Uma das funções dos dormentes na superestrutura ferroviária é:
(A) servir de rolamento e guia para os veículos ferroviários;
(B) servir de ancoragem contra deslocamentos devidos ao tráfego;
(C) manter invariável a bitola da via;
(D) conduzir a corrente elétrica dos circuitos de via;
(E) conferir continuidade geométrica ao traçado.
03 - Uma locomotiva diesel-elétrica possui:
(A) motor principal movido a óleo diesel, transmissão elétrica e motores de tração elétricos;
(B) motor principal movido a óleo diesel, transmissão hidráulica e motores de tração elétricos;
(C) motor principal movido a óleo diesel, transmissão mecânica e motores de tração elétricos;
(D) motor principal elétrico, transmissão mecânica e motores de tração movidos a óleo diesel;
(E) motor principal elétrico, transmissão elétrica e motores de tração movidos a óleo diesel.
04 - O conjunto de rodeiros montados rigidamente em paralelo denomina-se:
(A) tara;
(B) chassis;
(C) base rígida;
(D) truque;
(E) carroceria.
05 - O trecho de via onde apenas um trem pode ser admitido caracteriza uma seção:
(A) transversal;
(B) de tração;
(C) tipo;
(D) controlada;
(E) de bloqueio.
Gabarito
01 – B
02 – C
03 – A
04 – D
05 – E
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A importância do Edital
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Serviços de Infra Estrutura Ferroviária - ANTT
01 - No Brasil, a infra-estrutura das ferrovias será projetada e construída para:
(A) bitola estreita;
(B) bitola larga;
(C) bitola internacional;
(D) bitola mista;
(E) qualquer bitola.
02 - Uma das funções dos dormentes na superestrutura ferroviária é:
(A) servir de rolamento e guia para os veículos ferroviários;
(B) servir de ancoragem contra deslocamentos devidos ao tráfego;
(C) manter invariável a bitola da via;
(D) conduzir a corrente elétrica dos circuitos de via;
(E) conferir continuidade geométrica ao traçado.
03 - Uma locomotiva diesel-elétrica possui:
(A) motor principal movido a óleo diesel, transmissão elétrica e motores de tração elétricos;
(B) motor principal movido a óleo diesel, transmissão hidráulica e motores de tração elétricos;
(C) motor principal movido a óleo diesel, transmissão mecânica e motores de tração elétricos;
(D) motor principal elétrico, transmissão mecânica e motores de tração movidos a óleo diesel;
(E) motor principal elétrico, transmissão elétrica e motores de tração movidos a óleo diesel.
04 - O conjunto de rodeiros montados rigidamente em paralelo denomina-se:
(A) tara;
(B) chassis;
(C) base rígida;
(D) truque;
(E) carroceria.
05 - O trecho de via onde apenas um trem pode ser admitido caracteriza uma seção:
(A) transversal;
(B) de tração;
(C) tipo;
(D) controlada;
(E) de bloqueio.
Gabarito
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